Cascos Reevu con sistema de imagenes posteriores

Los fabricantes de cascos Reevu crearon un prototipo en 2004, que era capaz de transmitir las imágenes traseras de la circulación al frente del casco por un sistema que nada tiene que ver con la electrónica o sistemas de grabación e imágenes.

El nuevo casco de Reevu acaba de entrar en producción en serie y tendrá un precio de venta, aproximado, de 300 euros.

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8 Responses to Cascos Reevu con sistema de imagenes posteriores

  1. Fritz says:

    Wow! Que idea más básica pero super útil y cómo no había salido antes.

    😉

  2. lalo says:

    Bueno, dejenme decirle que tengo un REEvu desde hace 10 dias lo prove el domingo pasado por 4 hrs aprox, la verdad en general es bueno pero como todo no es excelente dejem=nme decirles cosas diferentes poirque casi todos los articulos que vi en internet mencionanlo mismo les voyn a contar mi experiencia con el, voy a iniciar por decirles que soy nuevo en en el motociclismo como de 1 ano no manejo muy rapido y tengo una honda shadow 750 asi que, ahi les va como casco coincido con mucha gente es moderadamente ligero de buena calidad, se siente firme y tiene varias cosas que me agradan, tiene en el visor al cerrarlo una orilla que permite hereticidad, por lo tanto solo por los sitiosdonde entra aire es por las ventilas del casco que puedes cerrar o abrir, por supuesto el visor es abatible, se siente muy firme y justo al colocarlo el diseno es algo italiano asi que seve bien exepto por la joroba superiorpor donde pasa el retrovisor, la cual depsues de algun tiempo deja de verse rara, tiene un sistema de broche para el caso (para sujetar a la barbilla) muy conveniente y facil de cerrar y abrir, esta bien ventilado por lo que no se siente nada claustrofobico, fuera de eso es igual a cualquier otro casco de capacidad superior, (shoei, Arai etc) ahora el sistema de retrovisor dejenme decierles que no esperen la misma vista que se veen todos losarticulos fotoshopeadas hasta los del artiuclo del discovery se ve como una pelicula superpuesta en el retrovisor, si se ve y se ve suficientemnte bien pero algo obscuro, lo rove con mucho sol y se bien lo probe nublado y la calidad de la imagen y disminuyo un 30 a 40 % (yo lo usaria solo de dia no de noche )en general la buena calidad del casco se ve reducida por el retrovisor el cual es de plastico se ajusta con la mano y te dan una llave tambien de platico para fijarlo mientras buscas la imagen que te convenga se pueden ver las partes internas del mecanismo y como es un policarbonato tiende adoblarse como plastico asi que no ves la imagen completamiente recta como en un retrovisor de auto, se ve como un poco oblicua mas grande ligeramente de un lado que del otro, ademasmientras espere un semaforo con el visor abajo se empano el retrovisor no asi el periscopio( policarbonato)solo duro unoscuantos segundos hasta que pude andar denuevo peromientras maneje la moto no se empano naada, ademas no hay manera de ingresar al area del mecanismo interno para ver si se pudiera mejrar la imgagen apretando algun tornillo pareciere que todo entra a presion la imagen del policarbonato no es perfecta el material pareceira que en superficies tubiera ligeras raspaduras y se aprecian como imagen suspendida aunque muchos de mis amigos no lo notarosn cuando lo probaron, a lo mejor porque la verdad le estube buscando hasta lo mas minimo, a si tambien la piintura se ve muy bien se siente bien pero en la primer vuelta note como tenia primeras escoriaciones, me parece muy delgada y facil de aranar, cuando vas despacio se ve una imagen sin que tiemble conformeaumentas las velocidad (depende que tanto tiemble tu moto) pude apreciar que tenia que dejar de acelerar para que la moto no vibrara tanto y se apreciara la imagen sin temblar,me acostumbre a ver p\or el retrovisor antes de ver mis espejos laterales casi como lo hago en el auto, la verdad me gusto el sistema y si volveria a comprar un casco asi espero que mejoren los aspectos que no me gustaron sobre todo la calidad del retrovisor (donde dice visor system) parece plastico barato y me hubiera gustado que pudiera bajar mas (talvez podria ver mejor todo el campo visual del retrovisor)porque dejenme decirles que no se ve todo el campo visual como en los videos y fotos que circulan por internet se ve como un 80% del campo, parece que este casco ya paso DOT en EUA asi que pronto lo tendremos por aca en NorteAmerica,lo seguire usando y volvere a poner algun comentario en el futuro
    saludos

  3. Crispin moreno says:

    Requiero información pasa adquirir dos cascos de la marca reevu con retrovisor

  4. Antonio says:

    Buenas noches amigo lalo me podrias decir donde compraste tu casco

  5. Drosas says:

    Hola gracias por la información, en un viaje a Londres en el 2004 vi el casco como prototipo, y me pareció muy buena la idea y mas aun por tener la imagen sin espejos en el interior del casco, cuando pude tener el casco en mis manos me pareció que le faltaba mucho para llegarle a un NOLAN sobre todo en detalles de pintura y terminado, en cuanto a la comodidad no me lo pude poner pero me pareció muy por debajo del costo que en ese tiempo se proponía (350usd), en fin, con tu información tomare una buena decisión para comprarme un nuevo casco. en cuanto te salió y donde lo compraste??

  6. ANONIO B DEL REAL says:

    MUY BUENA INFORMACION MUCHAS GRACIAS COMPAÑERO MOTOCICLISTA

  7. Luis says:

    ¿Alguien lo ha probado teniendo a un carro atras con las luces altas o teniendo el sol a la espalda (al amancer o atarder)?

  8. Reevu Mexico says:

    POR FIN ESTÁN EN MÉXICO… VISITEN NUESTRA WEBSITE EN MÉXICO… ENVIAMOS A TODA LA REPUBLICA,,,

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